Concession à éviter:
- A L'ACHAT: je dois être le seul acheteur de France à avoir acheté un véhicule, dont on a essayé de me cacher qu'il était... accidenté! Si je l'avais acheté à un particulier, peut-être, mais en concession????
Véhicule de direction (3000 km) acheté cash. A la réception (soit 3 semaines après le paiement, alors qu'il n'y avait qu'à faire la carte grise, service facturé une fortune), prudent, je demande à ce que le véhicule soit mis sur le pont avant de partir avec. Le commercial m'accompagne à contre-coeur à l'atelier: un technicien met le véhicule sur le pont, et dit au commercial: "au fait, tu leur as dit pour l'accident?". Non. Et en effet, la voiture s'est pris un choc dans la partie basse inférieure droite du pare-chocs! Si si, ce genre de chose arrive! Le véhicule repart en carrosserie une semaine, et moi à pied! J'aurais annulé la vente si ma femme n'était pas à une semaine d'accoucher... Donc vendeur malhonnête et incompétent.
- A L'ENTRETIEN: Révisions au tarif Mercedes ou BMW... mais chaque année!
400€ l'an 1, 500€ l'an 2, 600€ l'an 3, et ainsi de suite. Huile de vidange facturée par bidons de 1 litre!!! Un garage concession se doit d'avoir des bâches de plusieurs dizaine de litres, sur les huiles qu'il utilise le plus souvent. Le technicien argue que l'huile est très très très spéciale, elle n'en reste pas moins issue d'une référence qu'on trouve... de partout, en bidons de 5L, beaucoup beaucoup moins cher.
Enfin, GPS en panne au bout de 3 ans, sur la période d'extension de garantie. Beaucoup d'échanges avec l'ateliers pour une prise en charge, sans avoir de réponses (même négative), et finalement en vain.
Et en plus, ils vous rappellent tous les 6 mois pour vous revendre des voitures neuves tellement ils sont fiers de leur vente précédente...
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